続フレックス配達

とうとうバラ積みステーションはなくなり、バック積みに慣れるしかない状況です。

まぁ、元々約1年前から始めた若輩者の私。

他にやろうと思う仕事も見つからず、フーデリはダルいのでというか鳴らない地域なのでやる気にはなれません。

という事で毎回、レスキューどうですか？って残業して配り切る時もあれば、24時間ステーションに持ち戻る時もあれば、レスキューに甘える日々。

ダッシュボードからはとても良いは消えました。

良いから普通の間でございます。

まぁ、バック積み、ウザいです。というか嵩張るので下ろすのは大変だし、荷探しがね。

まぁ、慣れるしかない。

我流、AIの言うとうりに回る。

半分くらいまでは調子良い時もある。

2024年4月現在の荷量、6時間オファー、大体120〜150個。150で配り切った事はない。w

今日は配完100%でした。

半分くらいまで順番もほぼAI様の言うとうりでした。なかなかやるのぉ〜　も束の間。70超えたあたりからちょっと複雑なエリア。あかんねぇ… 思うように進まなくなってきた。20個くらいは自由に回らせてもらいました。

今日はレスキューの電話きませんでした。

まぁ、エリアにもよると思うのですが、基本AIに任せようと思う今日この頃でした。

また新しい情報、変化ありましたら報告致します。

愛知のど田舎配達員でした。

フレックス終了 デリプロ化

もうね、個人事業主を切る方向に入ってきてるような気がする。去年からはじめたばかりなんですが。結局のところ、個人に良い仕事なんて振るわけないよね。

水屋みたいな（デリバリープロバイダー）なんかも参入してんだからさ。

聞いた話でもなんでもない。

私個人、感が鋭いのか、運送業が長いのか、分からない。

けど、人の表情とか、場の雰囲気とかで分かるよねww

もうさ、ぶっちゃけアメリカスタイルだから。

短時間でしか体が持たない仕様になってるんだよね。

稼ぐが身体壊すか。

そこだよね。　もう物量がおかしいよね。

軽貨物に満タンだから。

異常だよ。

積み込みに時間かけりゃ良いのだけどね。

アマフレ レスキュー電話ウザい

どうも。最近、バックの荷物を配れるようになった者です。

まぁ、現在の荷量は、時間18個、箇所、さまざま、複雑怪奇な色分け。番号なんとかならんのかよ？

色と番号と目的地の判別がワザワザややこしい。

あれは、ワザと人間を混乱させるAIの手法なのかね… 緑ベストから2回も3回も。

合同会社からのやつ断っても電話してくる。

あれ、なんなんすかね。　残業してでも配って下さいって前メールしましたよね？

都合悪くなると早く帰庫して下さい？

はぁ？　そんなに説教したいんすか？

我々がドライバーだった頃は目線で。

今の現状でまたドライバーして下さい。

やれたら褒めてあげるよ。

言うだけ番長のグリーンだよ。

毎回違うコースだし、出来なくて当たり前。

ナーサリーの頃、170個くらい積まされたよね？

去年。まぁ、俺たちドライバーがやれるようになっちゃうと、貴方達仕事なくなっちゃうもんね…

う〜ん。アマフレ。どうなんでしょう。

せっかく配れるようになったに。

そこのステーションも他のステーションと同じ値段のオファーになってしまいました。

中のスタッフも変わってしまうみたいで、バタバタしてます。前まではロールボックスは着車して、チェックインして車に戻ると荷物は軽バンのうしろにスタンバイ完了していたのに。人材不足の関係からかスタッフの方と運ぶ方向。

まぁ、元々そうだったしそれは良いのだけど、報酬がね… 1日０.5時間減ったとしても、ひと月換算27✖️800円。きついよな。

って事で少し遠いステーションに変えます。

報酬は良いのだけどね…

バックだからやれるんかなぁ…

また要改善よろしくです。

食っていくのはたいへんだよね。

エレメント交換 洗って使える

前々から、エレメント交換するたびにオイルエレメントの処分が無駄だと感じていた。

因みにある程度の整備などやりますdiy屋〜です。

仕事が軽貨物車なのでひと月一回はオイル交換します。んで気になってた洗えるエレメント。車用は高すぎて買えないので、中華のバイク用です。

ネジ径が2種類あるので注意です。

私のu71vはM20 1.5でしたのでそれを購入。

まぁ、とりあえず今のところは大丈夫なようです。オイルも20L缶で買います。旧車なのでオイル上がり下がりあるので硬い奴使ってます。

まぁ、白煙は出にくくなりました。漏れどめも入れてますがね。

Amazon FLEX 未配をなくす方法

どうも。まだ未だにやっています。

今日、どうしても見つからない家がありました。

グーグル地図検索しても見つからない。

近くに建売？みたいなのがあったので、とりあえず表札を確認。

4軒ありましたが、2軒は違う表札。

まぁ、あと2軒、電気ついてるし、インターホン押しました。

出てきました。日本語、カタコトの外人さん。

何何番地ですか？　ワカラナイ。

あの、怪しいものではありませんので…

まぁ、サポートに電話。

ピンポイントの場所まで行きました。ガ！

ゼンリンに番地はありませんでした。

それから、住所不明にしてその他の荷物を配り、cuなど。

そんでまぁ、しょうがないので。ググりましたら、なんと、建売りでそこ。住所がピタリ！

最初に、行ったとこでした。アクセスコード書けや！

配達できた奴よ！　お前アホか？日本人か？外人か？馬鹿野郎。

なんてつぶやきながら…

出てきた人もハーフでした。

なるほど。

アマフレ配る順序

どうもどうも。元未配王子です。

最近はというと、順番は完全に無視しています。

というか、uターンが多いのは当たり前にありますが、時間指定などが混在してとてもやりずらく自分の走り方に向いていない為にストレスフリーでやる為にもそんな感じでやってます。はじめは、ど真ん中くらいに早い番号がきてる場合が多いので、2〜3個配ってみたりして、地図をアップして順番を確認していきます。見てると気づく事ありませんか？　すぐ近くなのに例えば10番と80番みたいな… たまに一方通行だからってのがありますが… 大概時間指定じゃなく荷物も素直に出てくる場合は落としていきます。

積む時に、自分の行ってるステーションは番号が振ってありバラ積みのとこですが、80〜90番までの荷物なら大概順番に積むので楽に荷物も探せるようになっています。バック積みの所でも慣れれば探せると思います。

なので、好きなように走りやすいように配る。荷物がだいたい何処にあるかを把握する。諦める事も必要。

ってな感じで最近は余裕をもって終われるようになりました。

オファーは全然ないですけどね…

焦りますわww